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VOM PRÜFSTAND

Audi TT 1.8 Turbo (150 PS Serie)

Stufe 1

Elektronik-Optimierung

von: ca. 150 PS | 110 kW | 210 Nm max. Drehmoment auf: ca. 180 PS | 134 kW | 270 Nm max. Drehmoment

Stufe 2

Turbolader KKK K04, Wastegate intern, Hosenrohr 70 mm, Silikon Ansaugschlauch spezial, Pop Off Kolbenventil Baileys o. Forge, Ölleitungsset, K&N Luftfilter, Dichtungen, Verschraubungen, Schellen, Eprom 1,8 T Phase 1 KKK

Bis zu ca. 245 PS möglich!

Stufe 3

Elektronik-Optimierung, Auspuffanlage komplett, Turbolader GT 28, Ladeluftkühler, Ölkühler, Turbolader Garrett GT28RS-KKK, Wastegate intern, Wastegate Einbauzubehör, Samco Ansaugschlauch spezial, Pop Off Kolbenventil Baileys o. Forge, Wasserleitungsset, Ölleitungsset, K&N Luftfilter, Dichtungen, Verschraubungen, Schellen, Eprom 1,8 T Phase 2 Garrett, Hosenrohr 70 mm, Einspritzdüsen 440 ccm, Edelstahl Rennkat 100 Zellen, Edelstahlabgasanlage 70 mm, Ladeluftsystem groß Forge, Sportkupplung

ca. 310 - 345 PS möglich!