Ford Transit 2.0 Custom
Stufe 1 Elektronik-Optimierung von: 130 PS | 97 kW | 385 Nm max. Drehmoment auf: 185 PS | 138 kW | 485 Nm max. Drehmoment
VW Bus T6 2.0 TDI CR
Stufe 1 Elektronik-Optimierung von: 150 PS | 110 kW | 340 Nm max. Drehmoment auf: 180 PS | 132 kW | 400 Nm max. Drehmoment
Ford Focus RS
Stufe 1 Elektronik-Optimierung von: 350 PS | 257 kW | 440 Nm max. Drehmoment auf: 382 PS | 285 kW | 577 Nm max. Drehmoment
VW Bus T6 2.0 TDI CR
Stufe 1 Elektronik-Optimierung von: 102 PS | 75 kW | 250 Nm max. Drehmoment auf: 130 PS | 96 kW | 300 Nm max. Drehmoment
Seat Leon 1.6 TDI
Stufe 1 Elektronik-Optimierung von: 90 PS | 66 kW | 230 Nm max. Drehmoment auf: 134 PS | 100 kW | 309 Nm max. Drehmoment
