SUBARU Impreza 2.5 WRX STI
10. Juli 2015
1 Min. Lesezeit
Stufe 1
Elektronik-Optimierung
von: ca. 299 PS | 223 kW | 407 Nm max. Drehmoment auf: ca. 339 PS | 253 kW | 450 Nm max. Drehmoment
Stufe 2
Elektronik-Optimierung, Auspuffanlage ab Turbo, geänderte Luftführung, Rauscher Ladeluftkühler
auf: ca. 378 PS | 282 kW | 560 Nm max. Drehmoment
diagramm_vergleich diagramm_tuning






Kommentare