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FORD NEWS

VOM PRÜFSTAND

15.05.2018

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 130 PS | 97 kW | 385 Nm max. Drehmoment
auf: 185 PS | 138 kW | 485 Nm max. Drehmoment

16.01.2018

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 305 PS | 224 kW | 440 Nm max. Drehmoment

auf: 382 PS | 285 kW | 577 Nm max. Drehmoment

23.11.2017

Ein Ford Focus 2.5 ST auf unserem Prüfstand:

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 226 PS | 166 kW | 320 Nm max. Drehmoment 
auf: 260 PS | 194 kW | 351 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Abgasanlage inkl. Sport-Kat, Sportluftfilter, Ladeluftkühler, Steuergerät-Modifizierung

auf: 312 PS | 233 kW | 543 Nm max. Drehmoment

04.11.2016

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 80 PS | 59 kW | 105 Nm max. Drehmoment

auf: 110 PS | 82 kW | 242 Nm max. Drehmoment

20.12.2013

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 100 PS | 74 kW | 310 Nm max. Drehmoment
auf: 167 PS | 124 kW | 384 Nm max. Drehmoment

01.12.2012

Ein Ford Mondeo 2.5 ST auf unserem Prüfstand:

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 226 PS | 166 kW | 320 Nm max. Drehmoment 
auf: 263 PS | 193 kW | 351 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Abgasanlage inkl. Sport-Kat, Sportluftfilter, Ladeluftkühler, Steuergerät-Modifizierung

auf: 290 PS | 216 kW | 500 Nm max. Drehmoment

28.02.2011

Ein Ford Focus 2.5 RS auf unserem Prüfstand:

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 305 PS | 224 kW | 440 Nm max. Drehmoment 
auf: 354 PS | 264 kW | 483 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Auspuffanlage, Sport-Kat, Ladeluftkühler

auf: 370 PS | 275 kW | 500 Nm max. Drehmoment

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Mo - Fr  09:00 - 12:00 Uhr

              13:00 - 18:00 Uhr

Samstag nach Vereinbarung

NEWS VOM PRÜFSTAND

16.1.2018

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Audi A6 (C7)

19.10.2016

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