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BMW NEWS

VOM PRÜFSTAND

27.02.2018

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 306 PS | 225 kW | 400 Nm max. Drehmoment

auf: 345 PS | 257 kW | 510 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 3 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

13.09.2017

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 306 PS | 225 kW | 400 Nm max. Drehmoment

auf: 345 PS | 257 kW | 510 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 3 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

05.07.2017

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

von: 340 PS | 253 kW | 450 Nm max. Drehmoment

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 2 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

07.04.2016

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 340 PS | 253 kW | 500 Nm max. Drehmoment

auf: 400 PS | 298 kW | 700 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Downpipes, Ladeluftkühler

auf: 425 PS | 317 kW | 720 Nm max. Drehmoment

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, Downpipes, Ladeluftkühler, Ölkühler

auf: 445 PS | 331 kW | 730 Nm max. Drehmoment

07.04.2016

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 306 PS | 225 kW | 400 Nm max. Drehmoment

auf: 345 PS | 257 kW | 510 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 3 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

11.12.2015

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 129 PS | 96 kW | 292 Nm max. Drehmoment

auf: 162 PS | 120 kW | 357 Nm max. Drehmoment

04.12.2015

Ein BMW 325i auf unserem Prüfstand, das Ergebnis:

Stufe I

Elektronik-Optimierung

232 PS | 173 kW | 320 Nm

Stufe II

Elektronik-Optimierung, Saugrohr modifiziert

260 PS | 194 kW | 320 Nm

04.12.2015

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 214 PS | 160 kW | 270 Nm max. Drehmoment
auf: 232 PS | 173 kW | 320 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Saugrohr modifiziert

auf: 260 PS | 194 kW | 320 Nm max. Drehmoment

23.04.2015

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 306 PS | 225 kW | 400 Nm max. Drehmoment

auf: 345 PS | 257 kW | 510 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 3 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

02.04.2015

 Stufe 1 

Elektronik-Optimierung

von: 306 PS | 225 kW | 400 Nm max. Drehmoment

auf: 345 PS | 257 kW | 510 Nm max. Drehmoment

 Stufe 2 

Elektronik-Optimierung, Rauscher Downpipe

auf: 380 PS | 283 kW | 550 Nm max. Drehmoment

Für Automatik-Getriebe maximal 520 Nm. möglich!

 Stufe 3 

Elektronik-Optimierung, V-Max off, Rauscher Downpipe, Rauscher Ladeluftkühler

auf: 420 PS | 313 kW | 670 Nm max. Drehmoment

 Sonstiges 

In der Stufe 3 lassen sich die Leistungsmaps direkt per Lenkrad über die Multifunktionstasten am 
Original-Lenkrad einstellen! Lassen Sie sich auf Wunsch den Ladedruck anstatt der Tankuhr anzeigen! 
Viele weitere Features möglich! Für weitere Informationen dazu senden Sie uns Ihre Anfrage ...

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NEWS VOM PRÜFSTAND

16.1.2018

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Audi A6 (C7)

19.10.2016

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